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精心筹备 首战告捷 ——武汉通信段顺遂完成宁西线无线子系统和调度系统割接

yh55777银河国际赌场:2018-11-09 14:55:00    来源:    编辑:付丽施、冯璐
    近日,随着宁西线与京九线并线地点(潢川站)的车地联控业务拨测成功,标志着宁西铁路无线子系统和FAS主系统割接至武汉局新建GSM-R核心节点施工顺遂完成,这也是武汉通信段完成端局和汇接局G网通信业务分离的首条既有线路。

    GSM-R网络通信系统(G网)是铁路专用数字移动通信系统,也是调度指挥的“眼睛和耳朵”,承载着GSM-R线路的车地联控及高铁线路的C3列控等业务。武汉通信段核心网是此系统的“心脏”所在,不仅承担本局所有GSM-R通信网络业务,同时也是全路(北京、武汉)两大核心节点之一,承担着全路G网业务转接。

    为了确保武汉局G网通信业务的稳固性和可靠性,同时增补新线的接入和业务演进能力,今年3月具备异地冗余保护能力的新建GSM-R本地核心节点正式入网运转,既有铁路线上的GSM-R无线通信、调度通信(FAS)、C3列控通信(RBC)等业务也将相继割接至新建本地核心网上。

    宁西铁路线作为一条既有普速线路,整线割接必须在一个天窗点完成。要在4个小时的天窗点内完成双系统的割接,不仅要考虑系统内外的互联互通,还要与北京、上海、郑州多个单位的配合。面对时间短、使命重、涉及面广、功课过程环环相扣的情况,该段早在8月就开始了准备工作,组合信息科、技艺支撑中心、网管中心、相干车间多次举行专题研讨会,健全技艺方案、核对数据脚本及割接电路。他们还为现场验证人员制造拨测教学视频,并验证可行性,确保工作能顺遂完成。

    整个割接过程,共有40余名专业技艺人员参与了施工。他们分为了技艺、网管、业务、安全等6个工作组,各司其职、密切联动。63项施工步骤井然井井有条地实行,在4个小时内,完成了1162条设备数据制造,36条电路割接,并经过了全线15个拨测点的7项行车业务拨测验证。

    在割接过程中,配合外局做跨局299组呼业务测试时,我局调度所的调度台不能被正常呼起,该段现场技艺人员迅速响应、沉着应对,与外局网管相互配合,按照业务流走向和问题现象剖析成因,逐段查找核对,缩小范围。最终,在天窗点结束前顺遂处置了该问题,完成了业务拨测。

    此次,宁西线无线子系统和调度系统割接首战告捷,为接下来完成局管内京九线、武九线等11条既有线路的G网通信业务割接打下坚实基础。同时,该段也增强了网管盯控和设备巡视,为铁路行车通信的安全稳固保驾护航。
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