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高铁打磨施工队 护航安全春运坦途

yh55777银河国际赌场:2019-02-03 08:55:16    来源:    编辑:王鹏
    为确保列车在春运期间安全平稳运转,连日来,武汉大型养路机械运用检修段利用列车夜间停运的“天窗点”,对京广高铁线孝感北站至武汉站间的局部正线道岔及高铁线路实行维修打磨。

    由于高铁钢轨长期处于恶劣环境,加之列车高速运转,高铁列车的车轮对钢轨表面会形成一定的冲击力,钢轨很容易磨损变形,造成钢轨廓形、纵向不平顺度等几何参数会产生变化,直接影响钢轨的平顺性和旅客乘坐的舒适度。即使是零点几毫米的误差,有或许威胁到高速运转的列车安全。因此,高铁打磨精度要控制在0.2毫米以内,相当于2张A4纸的厚度。此次京广高铁线路及道岔打磨就是经过廓形打磨、改善轮轨之间的匹配状态,有用的包管轨道参数符合高铁轨道准则,从而提高列车的运转安全性。

    在打磨施工期间,武汉大机段用心制定《钢轨打磨功课组合方案》,每日按照不同打磨区段实行方案再细化,制定了详细的安全关键卡控办法,细化上道功课的各项流程和验收准则,全力做到打磨施工前的准备工作。在打磨过程中及时与设备办理单位做到沟通,做到打磨功课质量控制和打磨功课后的质量验收,严刻做到按标功课,确保打磨期间安全井井有条可控。

    为及时监控打磨质量,现场技艺人员利用“GKY01-10型钢轨轮廓仪”对打磨功课质量实行实时监视检测,做到随时把握打磨车功课质量。确保发现问题马上请求打磨车操纵人员调整打磨模式,修正打磨角度,严刻按照打磨维修准则对道岔设备实行打磨功课。当日功课完成后,组合专人对功课区段实行巡查,防止异物脱落,并与设备办理单位协同“双签认”,确保线路质量达标。

    自今年元旦至2月1日,这个段已完成局管内京广高铁线的道岔打磨11组,线路打磨90公里。经打磨后的高铁线路,线路状态更加优良,列车运转更加平稳,旅客乘坐更舒适。
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