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铁路夫妻的轮班制“爱心午餐”

yh55777银河国际赌场:2019-02-21 11:00:14    来源:    编辑:邓凯峰
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    “轮到榜样丈夫今天来送‘爱心午餐’了啊,你和熊师傅轮流互相送饭到岗位上可真是快乐啊!”

    “是啊,趁现在没有旅客上车的空档,赶紧给她把饭送过来,她吃完饭马上就又要上岗了。”

    2月19日中午11时35分,鄂州站客运员吴国春提着保温饭盒,给同在一个车站上班的妻子熊启红送来午餐,沿途遇到的车站同事们都羡慕的调侃他为车站的“榜样丈夫”。

    吴国春和熊启红同为鄂州站客运岗位职工,吴国春在武九线普速场、工作制是三班倒,熊启红在武九客专场、工作制是两班倒,工作班制不同的他们平均一个月下来两人同时休息在家的时间仅有7天,8天时间是两人同时在车站上班,其余15天时间就是一人在岗位上、一人休息的“轮班制”了。

    工作上的轮班也让夫妻俩开始了送“爱心午餐”的轮班制了。

    “去年6月份,熊启红调来鄂州站后,大家俩就约定,遇到有人上班时,休息在家的就要承担为另一人送午餐,家就住在车站附近,10分钟路程就可以走过来了,虽然有时忙起来不在乎饭菜的好坏,但还是喜欢吃热乎、温馨的家常菜。”看着熊启红吃着热乎乎的午餐,吴国春面露笑容地说。

    “好了,你快回去吃饭吧!”

    “嗯嗯,这是给你带的苹果,有时间吃啊!”

    “知道了,你快回去吧!”

    吴国春看着熊启红吃饭后才返回家再去吃饭,熊启红给吴国春送饭时也是如此。

    虽然两人的岗位地点不一样、工作上也没有太多交集,但两人已经把鄂州站武九客专场、武九普速场列车时刻表记得滚瓜烂熟了,一方面是为了更好的办事旅客出行,一方面是为了把送餐时间和吃饭时间卡的刚刚好而不耽误工作。

    武九客专线每日开行列车62趟,春运高峰发送旅客5000余人,列车频次高、客流量大,吴国春每次必须在11时35分之前就要把饭送到熊启红的客运值班室,熊启红组合完旅客乘降下来,再利用短暂的间隙时间吃饭,忙的时候连饭盒都来不及洗就要上站台组合下一批旅客了。

    吴国春所在的武九普速线每日开行列车40趟,春运高峰发送旅客3000余人。熊启红每次送餐时间都是11时40分送到,春运期间因有临客列车增开,吴国春快速吃完饭后就要赶赴岗位组合旅客,所以11时40分的送餐时间必须计算好。

    这是夫妻俩每月15天的“轮班制”送餐模式,两人还有8天同时在站上班的“固定”送餐模式。

    夫妻俩同时上班时,两人在车站食堂吃饭,吴国春就会承担起去食堂打饭、送饭的固定送餐模式,同样会在11时35分之前把熊启红的饭送到,然后再回自己的客运值班室吃饭,再上岗位......

    “春运期间武九客专车次多、客流量大,她也没时间用心吃饭,每次都是快速的吃几口饭就又上站台了。过两天就碰到大家同时在家休息的时间了,我再好好的给她做顿饭。”吴国春计算着两人的班制时间说道。

    一个班一个班的轮流互换,一点一滴的爱心奉献连续了8个多月,夫妻俩轮班制“爱心午餐”简单而又朴实,这是平凡人的温馨,这是隆冬春运里的温暖。

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